A Caterpillar reduz o TCO e melhora a disponibilidade das escavadeiras elétricas a cabo

Aug 08, 2023

A Caterpillar diz que realizou vários aprimoramentos de projeto nas estruturas inferiores em seus modelos de Escavadeira Elétrica a Cabo (ERS) Cat® 7495 e 7495 HF que aumentam a confiabilidade da máquina e reduzem significativamente o custo total total de propriedade.

Essas atualizações cobrem as estruturas da esteira (rasteiras), cremalheira giratória e roletes, caixas de engrenagens de propulsão e material rodante giratório.

Combinados, os avanços do projeto podem melhorar o custo total de propriedade em até 6% por hora de operação e melhorar a disponibilidade física do ERS em até 0,63%, afirma a Caterpillar. Todas as atualizações são encontradas nos modelos do ano atual e podem ser adaptadas independentemente no campo para permitir que os clientes existentes obtenham os ganhos.

Começando com a estrutura do rolete da esteira, onde um projeto aparafusado reprojetado para corrediças de ligação da esteira elimina a necessidade de soldas de fundição. Isso faz com que os clientes da escavadeira a cabo Cat se beneficiem de uma redução de custo por hora de até 22% com maior vida útil e sem manutenção. Ao mesmo tempo, indicadores de desgaste integrais fornecem referência visual para ajudar os técnicos de serviço a planejar a manutenção do controle deslizante.

A vida útil da estrutura da esteira é aprimorada com o aumento da espessura da estrutura, reduzindo a tensão na placa para maior confiabilidade. Um novo arranjo super bolt apresenta parafusos intermediários mais curtos, melhorando a rigidez da junta e mantendo a pré-carga. O acesso para limpeza foi melhorado com uma carcaça de campânula de estrutura de esteira de três furos, afirma a Caterpillar.

Distribuindo o peso da escavadeira de maneira mais uniforme para a estrutura lateral da esteira, a borda de cisalhamento cônica atualizada reduz o carregamento final à medida que o ERS avança durante a escavação. Os novos reforços da estrutura lateral inferior mantêm maior distância entre as esteiras, ao mesmo tempo em que melhoram a proteção contra rochas.

Economizando aproximadamente 100 horas de tempo de montagem em campo, a base do motor aparafusada elimina a soldagem em campo e melhora o acesso do parafuso do motor, de acordo com a empresa. Os parafusos de ajuste simplificam a localização da base na esteira e simplificam o alinhamento do motor.

O rack giratório no ERS absorve o estresse de cada carga.

Os modelos 7495 e 7495 HF agora têm uma carcaça de rack giratório de peça única (abaixo) que elimina as soldas verticais anteriores para melhorar a durabilidade do ERS. O número de orifícios centrais foi reduzido de 20 para quatro, posicionados estrategicamente em áreas de baixa tensão do quadro giratório e localizados na parte externa para aumentar a resistência da trama. As melhorias na junta soldada entre o rack giratório e a carroceria do carro reduzem ainda mais o estresse, afirma a Caterpillar.

Um caminho de rolo de peça única atualizado aumenta a vida útil do rolo e elimina costuras para melhorar o deslocamento e evitar que os rolos se soltem. Cinco segmentos de rolos simétricos agora são pré-montados, melhorando a qualidade do alinhamento e a eficiência da instalação, afirma. O projeto atualizado do trilho de impulso melhora o acesso para inspeção e reaperto, ao mesmo tempo em que adiciona suporte ao trilho de impulso durante a operação.

O sistema de propulsão reprojetado nos modelos 7495 e 7495 HF elimina a necessidade de remover a transmissão de propulsão ao fazer manutenção no cilindro de acionamento e no eixo de propulsão, pois agora eles são substituídos pelo lado externo da máquina. Isso melhora significativamente a capacidade de manutenção do inversor, diminui o tempo de inatividade para manutenção em até 75% e reduz os custos operacionais em até 10% em relação ao projeto anterior, de acordo com a Caterpillar. As atualizações de design do componente estendem a vida útil da reconstrução para até 30.000 horas.

Rolamentos de rolos cônicos vedados e continuamente lubrificados distribuem o impulso de maneira mais uniforme para melhorar a durabilidade da propulsão, enquanto a graxa fresca flui igualmente por ambos os conjuntos de rolamentos, eliminando a contaminação potencial das superfícies dos rolamentos, diz a empresa. A metalurgia da caixa de engrenagens da Propel foi otimizada para melhorar a tenacidade, enquanto a microgeometria aprimorada aprimora a malha da engrenagem para reduzir o desgaste de contato, acrescentou.

Compatível com todas as máquinas ERS equipadas com sapatas de esteira de 2.006 mm, um novo projeto de sapata de esteira melhora o suporte estrutural e a química do aço, enquanto um processo de tratamento térmico patenteado aumenta a dureza em 15% e a tenacidade em 30% para melhorar o caminho do rolete e o desgaste do ressalto de acionamento, de acordo com a Caterpillar.