Descarrilamentos na Palestina Oriental, Springfield: como os acidentes de trem são investigados?

Aug 10, 2023

Um mês depois que um trem da Norfolk Southern descarrilou no leste da Palestina, e depois de um descarrilamento de trem no sábado em Springfield, as autoridades estaduais e federais estão investigando como e por que os dois trens descarrilaram com semanas de diferença.

No descarrilamento de Springfield, 28 vagões de um trem Norfolk Southern de 212 vagões viraram perto do Clark County Fairgrounds. Nenhum dos carros continha materiais perigosos, de acordo com o Distrito de Saúde Combinado do Condado de Clark.

Investigadores do National Transportation Safety Board, a agência encarregada de supervisionar as investigações de acidentes de transporte, chegaram ao local na segunda-feira. A Norfolk Southern está "cooperando com o NTSB", bem como com "recursos locais, estaduais e federais", disse a empresa na segunda-feira.

Os investigadores têm acesso a uma ampla variedade de informações, desde informações de monitoramento eletrônico até a simples observação de como os carros caem quando descarrilam, disse Michael Gorman, professor de análise de negócios e gerenciamento de operações da Universidade de Dayton.

"Assim como um relatório de respingos de sangue na cena do crime, para ter uma noção do que aconteceu", disse ele. "É um trabalho forense para o qual você precisa estar no local, com muita experiência."

Uma investigação completa do National Transportation Safety Board leva cerca de um ano, mas os relatórios preliminares geralmente ficam disponíveis em 2 a 3 semanas, de acordo com a agência. Com acidentes menores, a causa normalmente pode ser determinada dentro desse período de 2 a 3 semanas, disse Gorman.

No entanto, ao mesmo tempo, as autoridades estaduais e locais também conduzem suas próprias investigações, disse Fred Millar, um consultor de transporte independente com sede em Alexandria, Virgínia.

"Eles olham para a velocidade dos trens, olham para o pessoal no trem", disse ele. "Eles analisarão todos esses diferentes fatores de comportamento da força de trabalho e da metalurgia, se há alguma evidência de que houve uma falha nas caixas quentes".

Caixas quentes são rolamentos de roda em trens que às vezes podem superaquecer e causar descarrilamento, disse Millar.

"Às vezes eles dizem que é uma coisa muito simples, como uma pista quebrada ou desbotada", disse ele. "Às vezes é muito mais difícil determinar."

Dois transeuntes capturaram o vídeo do momento em que o trem descarrilou em Springfield de diferentes ângulos, um em uma câmera de painel e o outro em um vídeo de telefone. Cada um era de lados opostos dos trilhos quando o trem saiu dos trilhos.

Pouco antes do descarrilamento, um dos carros parece balançar nos trilhos, antes de saltar e trazer carros presos com ele, observou Gorman no vídeo da câmera do painel. Embora a filmagem seja incrivelmente útil para os investigadores, ela sozinha não é suficiente para determinar a verdadeira causa do acidente, disse ele.

Também é possível que a verdadeira causa do acidente tenha acontecido quilômetros antes do momento em que o trem saiu dos trilhos, disse Millar.

"Esses trens são extremamente pesados ​​e podem percorrer um longo caminho mancando com um par de rodas que não funciona", disse ele.

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