Volvo EX30 adota o minimalismo para reduzir os custos

Dec 08, 2023

Maior acessibilidade deste SUV elétrico compacto - e alguma tecnologia inteligente também.

A Volvo puxou as tampas de seu último modelo elétrico e a Volvo está ficando pequena. O Volvo EX30 é o menor SUV da montadora sueca e é totalmente elétrico. O objetivo do Volvo EX30 é reduzir o preço dos carros elétricos, tornando-os mais acessíveis - e trazendo o benefício da tradição de segurança e design da Volvo para mais compradores.

O preço do Volvo EX30 será de £ 33.795 no Reino Unido - ou € 36.000 -, cerca de £ 15.000 mais barato que o XC40 Recharge maior, trazendo variedade real à oferta da empresa. Também se enquadra no segmento do mercado de automóveis que vende como pão quente - ou deveria ser cupcakes? - já que os SUVs compactos estão na moda.

A Volvo está, compreensivelmente, lançando isso como um SUV urbano, as dimensões compactas tornando-o mais manobrável em ruas mais estreitas, ao mesmo tempo em que oferece aos passageiros a segurança e o conforto que eles esperariam de um Volvo. Com isso em mente, este modelo apresenta uma função aprimorada de Park Pilot Assist para ajudá-lo a se espremer nos espaços mais apertados, além de oferecer Alerta de Abertura de Porta, projetado para impedir que você abra a porta e bata em um ciclista.

Mas estamos realmente aqui para nos maravilhar com a tecnologia, então vamos começar com as configurações do trem de força EX30. Existem três opções, com a Volvo oferecendo um modelo de bateria de 51kWh com motor único para 272hp no ponto de entrada, passando para uma bateria de 69kWh com opções de motor único (272hp) ou motor duplo (428hp).

Isso resultará em 214 milhas da opção básica, antes de aumentar para 298 e 286 milhas, respectivamente, portanto, há opções para todos os tipos de motoristas aqui.

O que isso permite é que a Volvo ofereça esse preço competitivo, e o EX30 supera o Vauxhall Mokka, por exemplo, oferecendo mais potência, e chega perto do mesmo preço do Mini Electric, oferecendo uma bateria maior e maior alcance. Isso já parece bom demais para ser verdade.

O interior tem uma estética minimalista, mas fica com o essencial, com um ecrã central de 12,3 polegadas. É alimentado pelo Google, como vimos nos modelos anteriores da Volvo, enquanto você também obtém o Apple CarPlay sem fio pela primeira vez, o que atrairá os compradores mais jovens. Você não precisa usar os sistemas da Apple, pois os próprios serviços do carro vêm do Google, para que você possa navegar com o Google Maps e usar a Pesquisa do Google para ajudá-lo a encontrar coisas.

Existem dois níveis de acabamento, com um alto nível de especificação padrão, incluindo uma bomba de calor (em todos os modelos, exceto o mais básico), bem como um sistema de som Harman Kardon. O acabamento Ultra ganha câmera 360 graus, teto solar panorâmico e bancos com ajuste elétrico, entre outros confortos.

O interior também tem um quê de Tesla, que é onde ele realmente se diferencia do XC40 Recharge, que é bem mais convencional. No Volvo EX30, há um console central deslizante, o porta-luvas no centro do carro, abaixo da tela - e falando nisso - não há tela do motorista. É daí que vem a aparência do Tesla, com tudo naquele visor central e o câmbio de marcha em uma haste na coluna de direção também. Os controles do volante parecem ser bem mais normais.

O resultado provavelmente será um carro popular entre os motoristas. Vai oferecer espaço SUV, com um minimalismo trendy que tem a vantagem acrescida de manter o preço baixo.

O Volvo EX30 já está aberto para pedidos, com entrega prevista para o início de 2024.

Chris é jornalista de tecnologia desde 2008 e, durante seu tempo na Pocket-lint.com, ocupou o cargo de Editor de Avaliações antes de assumir a presidência como Editor. Chris é responsável pelo conteúdo editorial do Pocket-lint, trabalhando em todas as seções do site e contribuindo com todos os aspectos da direção do site.