A série CeramicSpeed ​​UFO adiciona transmissão, limpadores de rolamentos e graxas

Oct 18, 2023

A linha UFO da CeramicSpeed ​​acaba de se expandir para incluir duas novas categorias, limpadores e graxas, para tornar sua bicicleta mais rápida do que nunca. Os limpadores removem a sujeira e qualquer acúmulo de cera de seus lubrificantes UFO Drip e correntes tratadas, bem como limpam os rolamentos para prepará-los para três novas opções de graxas específicas para cada condição.

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O spray UFO Clean Drivetrain é um limpador biodegradável e ecológico para remover a graxa e o lubrificante antigo de sua corrente, cassete e coroas. O frasco de spray de 1 litro é vendido por US $ 32 e deve ser borrifado diretamente nas peças do sistema de transmissão.

Sature as peças e deixe-as descansar por três minutos para quebrar a gosma, mas eles recomendam tentar não borrifar demais nas pastilhas de freio a disco. Em seguida, basta esfregar como de costume, prestando atenção para entrar nos elos da corrente, onde dizem que você obterá o máximo de ganhos de eficiência com a limpeza e a relubrificação. Deixe-o descansar por alguns minutos e ele deve empurrar o grão, a sujeira e a cera velha para a superfície, depois borrife-o, deixe-o descansar novamente e, em seguida, limpe-o assim que estiver pronto.

O UFO Clean Bearings (US $ 30, garrafa de 100 ml) é um desengraxante aplicado em conta-gotas feito especificamente para rolamentos, de BB a fone de ouvido, de cubos a rodas de polia. Pode ser aplicado diretamente na moto, deixando-o descansar por cerca de cinco minutos para quebrar a graxa velha. Em seguida, use ar comprimido (lata ou compressor de ar) para remover a graxa velha. Enxágue uma segunda vez com o limpador, enxágue novamente com ar e aplique uma das novas graxas abaixo…

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A entrada da CeramicSpeed ​​na graxa para rolamentos vem em três sabores, oferecendo opções para o tipo de pedalada que você fará.

Graxa para todos os lados: Projetada para atender à manutenção dos rolamentos CeramicSpeed, a graxa versátil deve maximizar a vida útil e o desempenho dos rolamentos. É um lubrificante de baixa a média viscosidade que divide a diferença entre redução de atrito e durabilidade. Destina-se principalmente a condições de condução em estrada seca, mas funcionará para aplicações fora de estrada, onde não haverá muito potencial para lama ou cascalho. Eles recomendam uma taxa de preenchimento de 60-80% (confira o vídeo de demonstração do UFO Clean Bearing para ver isso)