Grupo cívico “adota” locomotiva Santa Fe

Aug 11, 2023

2-10-4 recebe limpeza e nova camada de tinta

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SANTA FE, NM — Santa Fe 2-10-4 No. 5030, exibido em um parque de Santa Fe desde 1959, está recebendo uma atualização graças à Old Santa Fe Association. Voluntários da associação cívica limparam o lixo e as ervas daninhas e montaram uma nova cerca ao redor da máquina de 380.300 libras. Eles consertaram um pouco da ferrugem e do metal corroído da caldeira antes de aplicar uma nova camada de tinta. Uma nova placa é anexada à cerca de arame que anuncia que o "Trem do Parque" foi adotado pela OSFA.

O ativista comunitário Rick Martinez chamou a atenção da Old Santa Fe Association para as más condições da locomotiva, que a adotou e a repintou em outubro. "Estava muito ruim", disse Adam Fulton Johnson, diretor executivo da associação ao Santa Fe New Mexican. "Havia muito lixo e, na verdade, havia uma pessoa morando nele. O trem faz parte da história e queremos protegê-lo, como um marco."

A nº 5030 é uma das vinte e cinco locomotivas da classe Texas 2-10-4 5011 de queima de óleo construídas para Santa Fé por Baldwin em 1944. Projetadas para transportar cargas pesadas a velocidades próximas a 70 mph, elas também puxaram trens de tropas de passageiros durante o anos finais da Segunda Guerra Mundial. Os recursos modernos da classe 5011 incluíam rolamentos de rolos Timken instalados em todos os eixos, bases de aço fundido com cilindros integrados e hastes leves. O nº 5030 é um dos cinco Santa Fe 2-10-4 preservados, os outros são o nº 5000, o primeiro 2-10-4 de Santa Fe construído em 1930 e exibido em Amarillo, Texas; nº 5011 no Museu Nacional do Museu dos Transportes em St. Louis; nº 5017 no National Railroad Museum em Green Bay, Wisconsin; e nº 5021 no California State Railroad Museum em Sacramento.

A cidade de Santa Fé forneceu cerca de US$ 1.200 para o projeto. A empresa local Xtreme Painting se ofereceu para revestir a locomotiva com um acabamento preto resistente à ferrugem. Os voluntários então escreveram à mão os números, o nome de Santa Fé e pintaram o acabamento para restaurar a aparência original da locomotiva.

O grupo realizará uma cerimônia de toque de sino em 19 de novembro no parque para batizar a locomotiva.