Tornando a fabricação de transmissão automática

Jan 23, 2024

Por Mike Santora | 1º de março de 2023

O feedback da prensa de precisão garante que os plugues projetados sejam instalados corretamente.

A caixa de transmissão automática de um automóvel é uma peça fundida complexa com um sofisticado corpo de válvula com muitos canais e passagens. Esses recursos devem ser conectados com precisão para executar as funções de controle necessárias. No entanto, nem sempre é possível lançar todas as interconexões. Algumas características do invólucro exigem perfuração através da casca externa da peça fundida (e uma ou mais paredes internas do canal) usando perfuração cruzada. Essa perfuração deixa um orifício no invólucro externo que requer vedação para evitar a perda de fluido.

Método de vedação de perfuração cruzada mais controlável Um fabricante automotivo - um cliente de longa data do fornecedor de sistemas de monitoramento Promess - empregou uma prensa de montagem eletromecânica (EMAP) da Promess para pressionar rolamentos de esferas de aço em orifícios perfurados para vedar os orifícios. Embora esse método de vedação tenha funcionado em aplicações anteriores, ele falhou em uma nova caixa de transmissão de paredes finas, causando rachaduras na carcaça, taxas de vazamento inaceitáveis ​​e problemas de garantia. A EMAP é uma prensa servo elétrica instrumentada para monitorar e controlar com precisão a força de pico e a posição final . No entanto, o usuário programou o aplicativo de pressão de bola para parar em uma distância específica, portanto, apenas a distância foi controlada. Nem as dimensões da esfera nem o diâmetro e o acabamento da superfície do furo foram mantidos em tolerâncias rígidas. Como resultado, o mesmo nível de força pode deixar a bola em uma ampla gama de posições dentro do buraco. Essa variabilidade foi a causa raiz dos vazamentos e rachaduras.

O produto Betaplug inclui um corpo e um pino interno que causa expansão para vedações apertadas. Betaplug é uma marca comercial da The Lee Company.

Para resolver esses problemas de rendimento inaceitáveis, o fabricante substituiu a esfera de aço por um plugue de expansão Betaplug produzido pela The Lee Company. Este plugue de expansão cônico de duas peças pré-montado tem um pino interno e um corpo de plugue externo com saliências e ranhuras que penetram no invólucro durante a instalação. Mais especificamente, o produto Betaplug é projetado para ser instalado em um orifício cônico correspondente que cria um ajuste adequado. Ele reduz a expansão desnecessária e tem uma tensão de saliência previsível adequada para materiais frágeis ou condições de parede fina.

Ajustando o processo de fechamento de caixas O uso do plugue de expansão Betaplug eliminou os problemas de caixa rachada e rendimento de produção. No entanto, o fabricante transferiu uma especificação de instalação imprópria que criou novos problemas de fabricação - ou seja, uma taxa de refugo inaceitável, problemas de rendimento e danos na fixação. Assim, o fabricante contatou a Promess e a The Lee Company. Ambas as empresas foram solicitadas a examinar todo o processo de instalação e montagem e sugerir uma solução para a alta taxa de refugo.

Os engenheiros da Lee Company determinaram que os produtos Betaplug estavam sendo compactados demais; isso produzia uma força radial excessiva quando o pino se movia para expandir o corpo do plugue e expulsar o plugue no orifício de instalação. O fabricante estava relutante em mudar a programação baseada em distância porque os plugues instalados com sucesso não estavam falhando no campo.

Aqui é mostrado onde o fabricante automotivo emprega o Betaplug na carcaça da caixa de transmissão perfurada.

Novo componente de vedação requer nova abordagem de vedação Uma instalação adequada para um produto Betaplug deve ser concluída quando o estaqueamento estiver completo, independentemente de onde a unidade esteja localizada dentro do furo. Os engenheiros do fabricante desejavam instalar o plugue em um ponto fixo dentro do orifício, independentemente do local ideal de estaqueamento; foi aí que o plugue de esfera de aço teve melhor desempenho. No entanto, em um furo apertado, gerou a força de instalação excessiva que extrudava o plugue de expansão Betaplug.

Os engenheiros da Promess recomendaram que o fabricante mudasse a programação para medir mais do que um simples nível de força ou distância. Os engenheiros destacaram o benefício de combinar a instrumentação EMAP com os sofisticados recursos de processamento de dados do Promess Motion Controller. O resultado é a capacidade de medir e controlar força absoluta, distância e relações mais complexas, como a taxa de variação entre essas medições.